Taranto guida il progetto Territory e inaugura l’era dei droni per la sicurezza portuale (VIDEO)

C’è un’energia particolare quando un porto decide di cambiare passo.

La si percepisce nei dettagli: nei droni esposti sui tavoli, nei monitor accesi, nelle uniformi della Marina e della Guardia di Finanza sedute accanto ai tecnici del Distretto aerospaziale. È l’immagine di un luogo che non si limita più a gestire traffici e banchine, ma che sceglie di diventare laboratorio di innovazione, sicurezza e cooperazione internazionale.
Questa mattina, nella sala riunioni dell’Autorità di sistema portuale del Mar Ionio, è stato presentato Territory – sTrengthening disastER Response capacIties ThrOugh dRone technologY, progetto finanziato dal Programma Interreg IPA South Adriatic 2021–2027. In presenza del presidente dell’AdSP, Giovanni Gugliotti, del project manager del Distretto tecnologico aerospaziale, Giuseppe Pompameo, e con il collegamento dei partner, Taranto ha ufficialmente avviato un percorso che unisce droni, intelligenza artificiale e monitoraggio ambientale. In sala anche rappresentanti della Capitaneria di porto, della Guardia di Finanza e di Arpa Puglia.
Il progetto prevede l’utilizzo di UAS e sistemi di AI per migliorare la capacità di prevenzione, controllo e risposta ai rischi in ambito portuale. Un salto tecnologico che, come ha sottolineato Gugliotti, rappresenta un primato: “Questo è il primo progetto di questo tipo che si avvia in Italia e di questo siamo orgogliosi. È un progetto Interreg, cofinanziato dall’Unione Europea, e rientra pienamente nella visione che avevamo inserito nel nostro Piano operativo. Se oggi lo stiamo realizzando è grazie alla collaborazione con altre autorità statali, con Montenegro e Albania, e con tutti gli stakeholder del territorio”.
Per il presidente, l’integrazione tra droni e AI non è solo un’evoluzione tecnica ma una necessità strategica: “Puntiamo alla rilevazione tempestiva dei rischi e a un sistema all’avanguardia di monitoraggio ambientale. Il Mediterraneo sta vivendo una fase nuova e noi dobbiamo giocare la nostra partita, anche nell’ottica del Piano Mattei e del dialogo con i Paesi del Nord Africa. Per farlo, il nostro porto deve essere smart, sicuro, intelligente e connesso”. Gugliotti ha poi ricordato che l’innovazione tecnologica procede di pari passo con interventi infrastrutturali imminenti: “Dobbiamo consolidare la banchina per realizzare l’hub dell’eolico offshore e rivedere la concessione con il terminalista, definendo meglio i volumi di traffico che è tenuto a garantire”.
A illustrare nel dettaglio il funzionamento del progetto è stato Giuseppe Pompameo, che ha spiegato come Territory sia pensato per aumentare la resilienza dei territori portuali: “È un progetto europeo dedicato all’utilizzo di droni e intelligenza artificiale per prevenire incidenti, gestire eventi naturali, monitorare aree industriali e intervenire nelle fasi di recupero”. I droni utilizzati potranno essere operati anche da remoto, riducendo costi e aumentando la sostenibilità operativa per porti e municipalità. “Raccoglieranno dati che confluiranno in una piattaforma basata su AI, capace di analizzarli e fornire informazioni utili a decisioni supportate dai numeri e dai fatti”.
Il sistema sarà modulare, adattabile a diversi scenari, con sensori e docking station integrabili secondo le esigenze. Gli utilizzatori finali saranno i partner progettuali – il porto di Taranto, il porto di Bar, i Comuni di Pescolanciano e Scutari – ma anche tutti gli stakeholder che potranno beneficiare delle nuove tecnologie. “Oggi raccogliamo le richieste del porto e degli operatori”, ha aggiunto Pompameo. “Fra un anno ci ritroveremo per presentare il lavoro svolto e raccogliere nuovi feedback”.
Taranto, ancora una volta, sceglie di non restare ferma. E lo fa puntando su ciò che può davvero trasformare un porto: la capacità di anticipare il futuro, di costruire alleanze e di mettere la tecnologia al servizio della sicurezza e dello sviluppo.