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Una vertenza che si trascina da anni e che ora corre contro il tempo. Sindacati e parlamentari tarantini chiedono un intervento urgente di Governo e Regione per garantire il futuro dei 307 lavoratori della Taranto Port Workers, l’agenzia nata per tutelare il personale portuale dopo la chiusura dell’ex Tct.


Al centro della richiesta c’è la proroga dell’Indennità di mancato avviamento (Ima), in scadenza il 31 dicembre 2026, misura che oggi rappresenta un sostegno fondamentale al reddito dei lavoratori coinvolti. Cgil, Cisl e Uil, insieme alle categorie dei trasporti e ai deputati Francesca Viggiano e Vito De Palma, hanno sottoscritto una lettera indirizzata ai ministeri competenti e alla Regione Puglia per sollecitare risposte rapide.
L’obiettivo è evitare che, con la fine dell’anno, centinaia di famiglie possano ritrovarsi prive di qualsiasi tutela economica. Per questo viene chiesto anche il rinnovo dell’operatività dell’Agenzia Taranto Port Workers, ritenuta uno strumento indispensabile per accompagnare il percorso di reinserimento occupazionale.
Accanto all’emergenza sociale, i firmatari puntano l’attenzione sul futuro dello scalo ionico. La richiesta è quella di accelerare l’applicazione delle misure previste per favorire il reimpiego dei lavoratori e l’incontro con le nuove opportunità imprenditoriali che potrebbero svilupparsi nell’area portuale.
Particolare attenzione viene riservata ai percorsi di formazione e riqualificazione professionale finanziati attraverso il programma Jtf Portuali, considerati essenziali per preparare i lavoratori alle nuove esigenze del mercato e agli investimenti attesi nel porto di Taranto.
Nella missiva viene inoltre chiesta la convocazione di un tavolo istituzionale dedicato, con un cronoprogramma preciso degli interventi. L’obiettivo condiviso è trasformare una lunga fase di incertezza in un percorso concreto di rilancio occupazionale, evitando che il territorio perda altre opportunità di sviluppo e altri posti di lavoro.

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