Fischetti: "Basta con Brindisi, Grottaglie deve volare"

Il presidente del Comitato Pro Aeroporto attacca il modello centrato su Bari e Brindisi: "Basta logiche di subordinazione, serve il volo passeggeri". 

La nota del Comitato Pro Aeroporto. “Un sistema aeroportuale che ha smarrito la sua natura. Taranto-Grottaglie non è subalterna a Brindisi!
Più approfondiamo giuridicamente il sistema aeroportuale pugliese, più emerge una domanda che non può essere elusa: perché, ancora nel 2026, si continua a immaginare che il futuro del trasporto aereo dei pugliesi debba ruotare prevalentemente intorno a Bari e Brindisi?
Gli aeroporti non sono strumenti di una gerarchia territoriale. Sono infrastrutture pubbliche che devono rispondere ai bisogni delle comunità, favorire lo sviluppo e garantire il diritto alla mobilità.
Esistono ragioni geografiche, economiche e sociali che precedono qualsiasi artificiosa divisione di ruoli. Ignorarle significa penalizzare territori, cittadini e imprese.
Da decenni denunciamo una distorsione che rischia di condannare l'Aeroporto di Taranto-Grottaglie a una funzione limitata, mentre il territorio ionico continua a subire le conseguenze dell'isolamento.
È legittimo chiedersi se le scelte compiute e le strategie ancora perseguite siano davvero dettate dalle esigenze dei territori oppure da un modello che mira a consolidare squilibri e impedire a Taranto di esprimere le proprie potenzialità.
Non possiamo più accontentarci di risposte generiche. Servono atti, documenti, motivazioni verificabili e scelte coerenti con l'interesse pubblico.
La battaglia del Comitato Pro Aeroporto di Taranto-Grottaglie non è contro Brindisi.
È contro ogni logica di subordinazione che impedisca a Taranto-Grottaglie di sviluppare il trasporto aereo passeggeri e di contribuire alla crescita dell'intero arco ionico, della Basilicata e della Calabria.
Il nostro Aeroporto deve poter volare. Taranto ha diritto a un futuro aeroportuale concreto, non a una promessa perpetuamente rinviata.
Questo diritto appartiene ai cittadini e alle generazioni future.
Per questo dobbiamo far conoscere la questione ben oltre i confini locali, portandola all'attenzione dell'opinione pubblica nazionale e internazionale.
Taranto-Grottaglie non è subalterna a Brindisi. Il diritto alla mobilità non si nega, non si gerarchizza, non si rinvia all'infinito".

Comitato Pro Aeroporto di Taranto-Grottaglie
Il Presidente, Avv. Walter G. Fischetti