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Un tavolo di confronto permanente tra Comune, Regione e Trenitalia con rappresentanti in grado di garantire sviluppo e potenziamento dei collegamenti «e che non sia vittima del dover rincorrere costanti tentativi di soppressione delle tratte ferroviarie già precarie, con orari inadeguati e con l’assenza di infrastrutture idonee all’alta velocità».


A chiederlo a gran voce è il vicesindaco e assessore ai Progetti, opere e finanziamenti strategici, Mattia Giorno, intervenendo a proposito dei collegamenti ferroviari da e per Taranto.
«Ogni anno, più volte l’anno – asserisce Mattia Giorno -, ci ritroviamo a leggere di soppressioni e variazioni dei collegamenti con conseguenti annunci roboanti e polemici da parte della politica che purtroppo non risolvono mai davvero il problema. Perché una crisi sistemica del modello di collegamenti e trasporti a Taranto non può essere gestita in questo modo ma necessita di un impegno più intenso per costringere il Governo a mettere soldi e intervenire direttamente su Trenitalia per garantire i collegamenti».
Ma, si badi bene, è il ragionamento che fa il vicesindaco, non si tratta solo dei pochi treni rimasti perché da salvare «è un’idea complessiva di mobilità extraurbana che possa integrarsi con una nuova mobilità urbana in chiave sostenibile. Non è possibile – conclude Mattia Giorno - che la politica sia ancora lì a discutere e a polemizzare senza mai arrivare a risultati concreti» cosi come non è possibile «che i parlamentari del territorio, specie quelli delle forze politiche di governo, non siano in grado di intervenire drasticamente per un territorio che non solo subisce la loro inerzia ma anche i tentativi di voler imporre un modello produttivo che però non tiene dentro altro che isolazionismo territoriale in chiave anti meridionalista».

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