Senza il nuovo ponte girevole, De Gregorio avverte: “Il servizio Brt non può partire”

Il conto alla rovescia per le Brt è scaduto, ma il vero nodo resta ancora irrisolto.

Il 30 giugno avrebbe dovuto segnare il traguardo del nuovo sistema di Bus Rapid Transit a Taranto, e invece la città si ritrova davanti a una corsa contro il tempo che, oltre a essere vana, rischia di rivelarsi del tutto inutile. A denunciarlo è Nello De Gregorio, del Gruppo territoriale del M5S, che punta il dito su un elemento tanto evidente quanto ignorato: il ponte girevole.
«La scelta di far passare le due linee Brt dal centro cittadino – osserva De Gregorio – imponeva necessariamente di affrontare la questione della sostituzione dell’attuale ponte girevole». Un nodo tecnico che non lascia spazio a interpretazioni: «Quello attuale non è in grado di sopportare il peso dei nuovi bus, né ha l’ampiezza sufficiente».
Da qui la domanda che, secondo il rappresentante pentastellato, nessuno sembra voler affrontare: «Poiché non è pensabile far partire le due linee interrompendo le corse a metà, ci chiediamo: quando sarà pronto il nuovo ponte?».
A preoccupare è soprattutto il silenzio. «Nessuno parla. Silenzio da Palazzo di Città e silenzio, ancora più inquietante, da parte della Marina Militare», denuncia De Gregorio. Eppure, ricorda, «è trascorso quasi un anno da quando ci fu mostrato un rendering del nuovo ponte, con i camminamenti pedonali retrattili». Un’immagine rimasta tale, senza alcun seguito concreto.
«Sono passati cinque anni da quando l’opera è stata finanziata dal governo Conte II – aggiunge – e da allora non sappiamo più nulla».
Le domande, a questo punto, si moltiplicano: «È stato approntato il progetto esecutivo? Sono stati assegnati i lavori di costruzione? Quanto tempo ci vorrà per il montaggio?». Interrogativi che, secondo De Gregorio, non possono più restare sospesi.
Il suo appello finale è diretto e senza giri di parole: «Qualcuno ci vorrà rispondere?».
Un interrogativo che oggi non riguarda solo il Movimento 5 Stelle, ma un’intera città in attesa di capire se e quando potrà davvero contare su un sistema di mobilità moderno e funzionante.